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§ 设计:
· 两个高精密制造的联轴器套筒和间隔套筒夹紧装置,通过衬套和高强度螺钉与摩擦片组相连接。
· 轴向固定紧固螺钉DIN916。
· 从-30?到+ 280℃,可良好操作运转。
§ 材料:套环和插件:高强度钢制
§ LPA型多膜片式联轴器的产品特点:
· 按照API610标准
· 双万向构造设计
· 无需移动设备即可径向安装。
LPA系列 |
|
300 |
700 |
2000 |
4000 |
7000 |
10000 |
||||||||||||||||||
额定扭矩(Nm) |
T KN |
350 |
700 |
2000 |
4500 |
7600 |
10000 |
||||||||||||||||||
最大。扭矩(Nm) |
T KN |
700 |
1400 |
4000 |
9000 |
15200 |
20000 |
||||||||||||||||||
总长(mm) |
一个 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
外径(mm) |
B 1 |
104 |
130 |
160 |
202 |
248 |
298 |
||||||||||||||||||
轮毂直径(mm) |
B 2 |
63 |
78 |
86 |
120 |
140 |
194 |
||||||||||||||||||
轮毂配合长度(mm) |
C |
45 |
55 |
75 |
90 |
100 |
125 |
||||||||||||||||||
孔径 |
D 1/2 |
18-48 |
25-58 |
28-64 |
38-90 |
50-102 |
70-140 |
||||||||||||||||||
孔直径 |
D 1/2 |
0.750“ - |
1.000“ - |
1.125“ - |
1.500“ - |
2.000“ - |
2.8125“ - |
||||||||||||||||||
固定螺钉(DIN 916) |
? |
见表 |
|||||||||||||||||||||||
螺钉距离(mm) |
F |
15 |
15 |
20 |
20 |
25 |
三十 |
||||||||||||||||||
距离(mm) |
G |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
装配螺钉(ISO 4762) |
H |
M8 |
M10 |
M16 |
M20 |
M24 |
M24 |
||||||||||||||||||
拧紧扭矩(Nm) |
38 |
75 |
320 |
650 |
1000 |
1100 |
|||||||||||||||||||
安全锁紧螺钉(DIN 916) |
大号 |
M6 |
M8 |
M10 |
M12 |
M16 |
M20 |
||||||||||||||||||
转动惯量(10 -3 kgm 2) |
J ges |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
材料 |
钢 |
钢 |
钢 |
钢 |
钢 |
钢 |
|||||||||||||||||||
近似重量(kg) |
3 |
4,7 |
11 |
20,7 |
35 |
68,8 |
|||||||||||||||||||
扭转刚度(10 3 Nm / rad) |
C T. |
220 |
550 |
700 |
1700 |
2800 |
6200 |
||||||||||||||||||
轴向±(mm) |
1 |
1,5 |
2 |
2,5 |
2,5 |
3 |
|||||||||||||||||||
横向±(mm) |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
角度±(度) |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||||||||||||||
最高速度(1 / min。) |
10000 |
8000 |
6000 |
5000 |
4500 |
4000 |
|||||||||||||||||||
孔径范围?(mm) |
?18 - 30 |
?30,1 - 44 |
?444 - 65 |
?65,1 - 85 |
?85,1 - 110 |
?110,1 - 140 |
|||||||||||||||||||
固定螺丝尺寸* |
M5 |
M8 |
M10 |
M12 |
M16 |
M20 |
|||||||||||||||||||
CAD门户 |
|
300 |
700 |
2000 |
4000 |
7000 |
10000 |
||||||||||||||||||
2D / 3D数据 |
|
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